穗莞深城際鐵路預計今年通車 未來直達皇崗口岸分享到：
      香港新聞網6月26日電 備受矚目的粵港澳大灣區核心交通工程——穗莞深城際鐵路近日取得突破性進展。據悉，穗莞深城際“機前段”（深圳機場至前海段）西鄉站至前海站的10kV配電系統已順利送電，標誌著該段中壓供電系統提前實現全線“電通”，正式邁入設備帶電調試階段。項目預計將於2026年底正式通車。 全線中壓供電順利開通 奠定調試基礎 中壓供電系統是穗莞深城際機前段“四電”系統的動力來源。此次“電通”成功打通了站房及隧道區間內所有低壓用電設備的電源通道，為接下來的隧道通風排水、消防應急、站台動力照明等系統的聯調聯試提供了關鍵的電力保障。截至今年3月底，機前段的總體工程進度已完成87%，其通信工程也已於2月通過首件定標驗收。
穗莞深城際前皇段線路示意圖（以實際建成為準）。（深圳地鐵圖片） 三期工程穩步推進 未來直達皇崗口岸 穗莞深城際鐵路是連接廣州、東莞和深圳等珠三角東岸城市群的快速軌道交通主幹線路，整個工程分三期建設： 廣州新塘至深圳機場段：已於2019年12月開通運營。 深圳機場至前海段（機前段）：起於深圳機場站，終至前海站，全長約15.15公里，採用地下敷設，設有西鄉、寶安、前海3座車站。線路設計時速160公里，採用8輛編組的CRH6型動車組。 前海至皇崗口岸段（前皇段）：目前正全力建設中，設有超級總部站、皇崗口岸站2座地下站及中心公園存車場1處。 聯動香港北部都會區 助力大灣區一體化 作為支撐粵港澳大灣區一體化與深圳西部能級躍升的核心工程，穗莞深城際鐵路未來將在皇崗口岸與規劃中的港深西部鐵路實現聯動，有望開闢香港北部都會區直連直通深圳前海、廣州南沙的全新通道。隨著新皇崗口岸建設項目進入開通前的衝刺階段，該線路的建成將進一步打通前海與深圳核心區域及香港的聯繫，使大灣區內的人流、物流、資金流與技術流的運轉更加順暢。 （完） 【編輯：王少喆】
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