中國10家航司5家平台完成機票超售整改分享到：
      香港中通社9月9日電 中國北京市消費者協會9日消息，此前被京津冀三地消協組織聯合約談的10家航空公司及5家線上售票平台，已全部按期完成機票超售整改。
資料圖：在長春龍嘉國際機場，旅客在等候辦理登機牌。圖片來源：新華社 據報，此次整改聚焦購票、處置、賠付和投訴四大核心環節。在購票環節，超售規則告知由過去的“被動查詢”變為“必讀確認”。各航司及平台均在購票頁面強化公示，例如攜程等平台設置了獨立必讀彈窗，旅客須閱讀確認後方可繼續購票；川航等航司則將超售規則設為App一級獨立菜單，去哪兒等平台還開展了專題科普，確保規則“看得見、讀得懂”。 在現場處置環節，流程由“規範缺失”升級為“全程留痕”。各航司明確遵循“先徵集自願者”和“優先登機規則”，處置過程全程記錄。針對老弱病殘孕等特殊旅客，國航等航司設置了系統識別標識並提供優先保障，美團等平台也增加了特殊旅客信息錄入功能並同步至航司系統。在賠付環節，補償標準由“模糊協商”變為“標準明確”。各航司明確對超售導致無法登機的旅客提供多種方案選擇，不收取手續費及差價，廈門航空等要求優先告知現金補償方案，飛豬等平台通過案例演練確保客服熟練掌握處置流程。 在投訴環節，反饋機制由“流程不清”變為“台賬可溯”。各航司及平台均建立了超售投訴專項台賬，投訴系統實現信息互通，明確了受理、處置、反饋時限。南航持續優化超售管理模型以控制超售比例，同程等平台在預訂頁面增設了申訴反饋入口，方便旅客一鍵提交訴求。 京津冀三地消協組織表示，下一步將開展“回頭看”檢查，跟蹤核實整改實效。同時，消協組織將向行業主管部門提出完善相關制度的建議，推動出台統一的超售信息披露標準和處置規則，從制度層面長效規範行業行為，維護消費者的知情權和選擇權。 分析認為，這意味著超售風險提示隱蔽、補償標準不明晰等“隱形坑”不再，消費者在購票時即可清晰了解超售規則，遭遇超售也有了明確的處置與賠償保障。（完） 【編輯：彭玉婷】
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