香港五年規劃 | 構建“軌道上的粵港澳大灣區” 加強三地新型基建分享到：
      香港新聞網9月16日電 香港特區行政長官李家超16日公布香港首個五年規劃。在深化粵港澳大灣區建設、搭建全球合作網絡方面，李家超表示，要推進基礎設施“硬聯通”，構建“軌道上的粵港澳大灣區”。
李家超 李家超指，構建“軌道上的粵港澳大灣區”，推進港深西部鐵路和北環線支線項目，以提升港深西部及中部跨境客運服務的能力和水平。開展港深西部鐵路香港段未來南向延伸的研究，加強北部都會區與香港國際機場的連接。 李家超亦指，應加強粵港澳三地新型基礎設施建設。推動與粵港澳大灣區其他城市算力基礎設施互聯互通，加快布局超大規模智算集群，支持建設粵港澳算力出海合作樞紐。 優化粵港澳大灣區基礎設施互聯互通，他表示，爭取延長陸路口岸的通關服務時間，提高粵港澳大灣區內的客與貨經香港來往世界各地的便利，優化人員及貨物流通；同時推動粵港澳大灣區6G網絡建設，以及新型通訊基礎設施建設升級，支持先進流動通訊技術創新應用。 至於促進跨境人員往來，提升口岸通關效能，李家超表示，完善跨境人流便利措施，優化口岸布局與提升通關效率。發揮重建後的皇崗口岸優勢，實施“一地兩檢”及採用嶄新的“合作查驗、一次放行”通關模式。在此新的通關模式下，跨境旅客可以“讀證”或“刷臉”的方式，利用自助通道核實一次身分完成兩地出入境手續；而跨境司機則在“聯合一站式”車道上進行“五方查驗”，同時完成兩地清關安排。 同時，他指，以“跨河建”形式重建沙頭角口岸，並會採用上述的新型便利通關模式，而現有口岸在條件許可下亦考慮引入。強化粵港澳大灣區口岸協調機制，促進多口岸信息互通，提升預測及管理能力，提高運作效能。（完）
【編輯：譚暢】
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