連串壓力測試進入尾聲 新皇崗口岸開通倒計時 香港中通社8月30日電 題：連串壓力測試進入尾聲 新皇崗口岸開通倒計時
香港中通社記者 張明臻 歷經多年重建，新皇崗口岸開通已進入最後衝刺階段。自8月以來，港方口岸區已進行多次大規模演練，規模從千人逐步擴至兩萬人，先後完成旅客自助通道及車輛“聯合一站式”車道實測。隨著8月29日兩萬人全流程壓力測試順利完成，新皇崗口岸開通的最後一道主要關卡已基本跨越。這座全國最大單體建築、全球最大陸路口岸，以審慎穩健的步伐，邁向正式啟用的歷史時刻。 新皇崗口岸定位為“一地兩檢”純旅檢口岸，設計旅客日通關流量近期為20萬人次、遠期可達30萬人次。口岸將採用“合作查驗、一次放行”通關模式，整體通關時間將從原來約30分鐘大幅縮短至約5分鐘。 港方口岸區在正式成立前已進行約50次測試，口岸正式開通前將進行逾百次演練。 8月13日及15日，新皇崗口岸港方口岸區進行首兩場大型演練，分別動員1000名及5000名公務員參與。首場演練主要測試公共交通交匯處的營運管理、聯檢大樓的設施體驗及指示標誌等；第二場首度引入壓力測試元素，模擬出入境人潮集中湧現、車輛過關、海關檢查及衛生署防疫等運作，演練亦涵蓋旅客不適、大型交通事故及跨部門反恐等多個突發場景。 演練中發現的問題主要包括指示牌擺放位置不夠高或不夠清晰、公共交通交匯處有機會出現擠塞、大樓內座位不足等。相關部門已即時改善，工務部門通宵在地面塗上標識或制定路牌，大堂亦已即時增購座椅。 8月22日，新皇崗口岸舉行第三場大型演練，規模倍增至一萬人，並安排約1000輛車參與測試。此次演練有兩大突破：一是特區政府首次與深圳市政府口岸單位合作進行聯合壓力測試；二是首次測試合作查驗自助通道。 不過，由於口岸200部閘機尚未完全調試好，22日演練中僅有約三分之二的閘機準備就緒。車輛“五合一”過關車道閘機亦未啟用，車輛僅模擬停留約一分鐘。 8月29日，新皇崗口岸舉行第四場、亦是開通前規模最大的一次大型演練。港方動員兩萬名公務員參與，人數較上周測試再增一倍。演練首次測試供車輛通關的“聯合一站式”車道，並邀請汽車團體、社團和商會協助招募兩地通行私家車，進行超過1000架次的跨境循環測試。 消防處同時進行火警演練，模擬電動車起火，皇崗消防局人員以高壓噴霧喉筆、滅火氈等專用裝備進行滅火演練。 今次屬全流程壓力測試，所有202個出入境櫃位全面開放。在兩萬人同時過關的高壓情況下，過關最長輪候時間不超過15分鐘。不過，演練中發現當多人聚集時，口岸WiFi接收出現緩慢問題，相關部門將加以改善。 至於具體開通時間，各界關注能否趕及在“十一”國慶或亞太經合組織會議前啟用。保安局局長鄧炳強表明，會先進行內部檢討，再與深圳當局舉行聯合會議，審視口岸情況是否安全順暢，是否需要再做一次大型全流程測試，再決定正式通關時間。（完） |
