特稿：運-20運輸機等“大國重器”馳援西藏搶險救援 香港中通社8月27日電 題：運-20運輸機等“大國重器”馳援西藏搶險救援
香港中通社記者 吳一帆 受尼泊爾一側泥石流災害影響，中國西藏日喀則市吉隆縣吉隆口岸區域26日發生突發重大災情，造成當地重大人員傷亡、失聯，口岸區域部分建築被掩埋，通往口岸的道路、通信、電力中斷，現場搶險救援形勢嚴峻。26日至27日，中國出動運-20運輸機等多款技術先進、性能耐用的自主研發機型馳援西藏災區。 據中國人民解放軍西部戰區消息，27日8時許，中國西南某空軍機場，一架運-20運輸機緊急起飛，搭乘西部戰區指導組人員，趕赴西藏加強指揮，組織日喀則市吉隆縣泥石流災害聯合救援行動。 另據中國空軍消息，27日10時許，西部戰區空軍某部一架運-20飛機抵達西藏某機場。 據介紹，26日，西藏日喀則市吉隆縣發生泥石流災害。災情傳來，西部戰區空軍立即啟動搶險救災應急預案，組織運-20等飛機做好出動準備，遴選過硬機組，圍繞航線規劃、高原天氣、備降機場逐項研判，備足特情處置預案。 27日凌晨5時，機組已在外場展開準備。針對高原起降對裝備性能要求高的特點，機務人員全面檢查飛機、調試參數，完成運-20構型轉換，加裝物資固定裝置與醫療救護設施，兼顧人員前送、物資投送、傷員轉運等多方面需求。 宣沅（香港）科技交流中心研究員宋忠平27日接受中通社採訪時表示，運-20飛機是中國人民解放軍西部戰區的重要運輸力量。其運載能力很強，不僅能夠在軍事行動中發揮重要作用，在非軍事行動如防災減災、人道主義救援、反恐反海盜中也能夠發揮重要作用。 他指出，像這次重大自然災害來臨之際，運-20出動前要做好必要準備，以有效應對自然災害帶來的巨大影響。運-20在高原機場氣候環境複雜、跑道較為簡易的條件下也能做到正常起降，其適應能力是很強的。與國際上同類的大型運輸機相比，中國運-20的技術水平也處於領先。 中國央視27日早間報道，26日下午，從四川起飛的一架翼龍無人機，於27日凌晨2時抵達西藏日喀則任務區的上空。無人機身上除了搭載可視的高清攝像頭，可以對事故區域進行全方位偵測之外，還搭載了中國三大運營商的移動基站和衛星通信系統。目前，這架翼龍無人機已開始在進行應急通信保障工作。 宋忠平告訴中通社，此次災區地處喜馬拉雅山脈周邊高海拔區域，7000米以上高峰眾多，泥石流災害導致災區通信中斷，所以翼龍無人機發揮的應急通信保障作用尤為關鍵。作為中國產長航時多用途無人機的代表，此前在2021年河南鄭州“7·20”特大暴雨災害中，“翼龍”無人機就發揮了災區勘查、恢復通信等作用，此後在中國各地救援中多有應用。今年夏季入汛以來，廣西多地遭遇持續性強降雨，出現洪澇災害，翼龍無人機也趕赴廣西救災。（完） |
