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青藏鐵路20年 運送旅客1.04億人次貨物8.24億噸

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2026-06-30 15:36 |

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  香港中通社6月30日電 中國國家鐵路集團有限公司6月30日消息,今年7月1日,青藏鐵路全線開通運營20周年,累計運送旅客1.04億人次、貨物8.24億噸,有效發揮了經濟輻射帶動作用。

  國鐵集團相關部門負責人介紹,青藏鐵路全長1956公里,東起青海省省會西寧市,西至西藏自治區拉薩市,是世界上平均海拔最高、線路最長的高原鐵路,是實施西部大開發戰略的標誌性工程,於2006年7月1日全線開通運營,西藏從此結束了不通鐵路的歷史。

  據悉,青藏鐵路平均海拔4000米以上區段達960公里,含氧量大約是平原地區的60%,550公里穿越多年凍土,大風、暴雪等惡劣天氣頻繁發生,運營環境複雜多變。20年來,鐵路部門逐步構建起適配高海拔、無人化的智能運維管理體系,確保了青藏鐵路運維技術處於世界領先水平。

  青藏鐵路每日圖定開行旅客列車數量由2006年的5對增至目前的13對,旅客從拉薩乘坐火車可直達全國14個直轄市及省會城市,促進了西藏、青海與其他地區的人員交流。

  鐵路部門根據沿線經濟社會發展需求和產業特點,相繼建成了大型編組站格爾木南站、雙寨物流基地、拉薩西貨場等一批物流樞紐,組織開行從西安、西寧、蕪湖、廣州等地直達拉薩、日喀則的進藏班列,常態化開行中亞班列,覆蓋4個國家6個城市,青藏鐵路日均開行貨物列車由2006年的24列增長至目前的136列,青藏鐵路運送貨物年均增長5.6%。

  值得留意的是,青藏鐵路地處世界“第三極”,生態環境極為脆弱。鐵路部門將生態保護剛性要求貫穿規劃、設計、建設、運營全過程,先後投入15.4億元人民幣環保專項資金,有效破解生物多樣性和凍土保護、水源涵養等一系列高原基建生態難題。(完)

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