首頁 -> 電訊
中國首條穿越泉域岩溶區地鐵通車運行分享到：
      香港中通社12月27日電 12月27日上午，隨著濟南軌道交通4號線首發列車平穩進站，中國首條穿越泉域岩溶區地鐵正式通車運行。項目以多項技術攻關，守護以“泉城”為名片的濟南泉脈。
濟南有名在冊的天然湧泉超千處，被譽為“千泉之城”。濟南的泉水不僅對維系地區生態平衡和生物多樣性有重要意義，還承載著悠久豐富的歷史文化價值，對城市形象和旅遊業有巨大推動作用。 “在泉城建地鐵，最大困難是確保地鐵與泉水和諧共生。”濟南軌道交通集團規劃技術中心技術管理部副部長胡冰冰說，4號線是濟南首條靠近“天下第一泉”趵突泉泉群的地鐵，距離趵突泉最近的點位僅1.4公里。 為適應特殊的地質環境，在地鐵規劃設計初期，濟南進行了大量前期勘探工作。經過反復論證，確定了“繞避升抬”原則，盡量讓運行線路繞開泉水敏感區，避開地下含水層，抬升地鐵地下埋深。 4號線泉城公園站至千佛山站區間是中國首個穿越泉域岩溶區的地鐵區間。“該區間穿越近300個大小不一的溶洞，就像在‘蜂巢’中挖隧道，施工難度大。”中鐵十四局濟南地鐵4號線項目技術負責人宋增亮說。 據介紹，此次與濟南軌道交通4號線一同開通的還有8號線和6號線東段，全市軌道交通運營總里程增加到248公里。（完） 相關新聞
|
視頻更 多
親身體驗中國承建中亞首條無人駕駛輕軌 市民點讚“太酷了”：28分鐘穿越整座城
【你不知道的香港】營運不到一年乘客破50萬！香港“落日飛車”為何那麼火？
專訪菲爾茲獎首位華人得主丘成桐：期待中國本土培養學者拿下菲爾茲獎
全球生育率下降 母嬰展卻依舊火爆 商家：小市場反而催生了新商機
李家超出席首場香港五年規劃及施政報告地區諮詢會
新皇崗口岸搶先看｜港深合作查驗新模式 三道閘最快五分鐘過關
【通說環球】臥“芯”嘗膽十年 長鑫科技為何獲得“千億”寵愛？
來論更 多評論更 多
論壇更 多 |
