中美科研機構合作在南極研究方面取得重要進展分享到：
      香港中通社8月20日電 據中國科學院海洋研究所20日消息，該所聯合美國加州大學聖巴巴拉分校等機構，在南極冰蓋近期質量變化的氣候驅動機制研究方面取得重要進展。相關成果19日在線發表於國際學術期刊《自然》（Nature）。
熱帶暖池增暖驅動南極冰蓋質量階段性增加的遙相關機制示意圖。圖源：中國科學院海洋研究所 南極冰蓋是未來全球海平面上升的主要不確定性來源之一。過去20年，南極冰蓋總體以每年約1405億噸的速率持續損失；2021年至2023年質量卻回升6950億噸，是GRACE衛星觀測記錄以來最大質量增幅事件。為揭示成因，研究團隊綜合利用重力衛星觀測、冰芯積雪記錄和大氣環流模式模擬等，分析了該事件的大氣環流成因與水汽來源。 結果發現，2021年至2023年，位於熱帶西太平洋和東印度洋交匯區域的熱帶暖池持續增暖，激發了向南半球高緯度傳播的羅斯貝波列，在澳大利亞以南和東南極沿岸分別形成低壓環流異常和高壓環流異常。兩者組成南北向“偶極環流”，重塑了風向和水汽運輸路線，增強了從印度洋中緯度地區向東南極的大氣河活動（狹長的水汽輸送帶）。水汽追蹤模擬顯示，在偶極環流作用下，來自中緯度印度洋的濕潤空氣被輸送至東南極，更多“大氣河”也隨之抵達，導致瑪麗皇后地—威爾克斯地區域持續強降雪，導致冰蓋質量增加。 大氣環流模式試驗證實，熱帶暖池增暖是這一環流和降雪響應的直接驅動。人為強迫導致的區域降雪增加僅相當於觀測降雪異常的9%，說明全球變暖引起的大氣增濕並非此次事件的主要原因。觀測和模擬表明，類似的熱帶暖池持續增暖事件大約每十年發生一次，熱帶暖池就像一個遠程“調節器”，影響著東南極多年尺度降雪和冰量變化。不過，短暫放緩並不能扭轉南極冰蓋質量損失的長期趨勢。西南極冰蓋仍在持續失冰，東南極部分出口冰川也受到海洋暖水導致的冰架底部融化和冰流加速威脅。（完） 【編輯：彭玉婷】
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