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“五一”假期多條中國國際航班取消分享到：
      香港中通社4月15日電 隨著“五一”假期臨近，多條中國直飛東南亞航線出現停飛或部分取消。業內專家指出，面對外部成本衝擊，航空公司正被迫通過削減低效航線“止血”。
資料圖：兩架國際航班相繼抵達天津濱海國際機場T1航站樓。圖片來源：新華社 綜合15日消息，據航班管家數據，4月1日至12日，多條中國直飛東南亞航線已全面停飛，包括西安—普吉島、重慶—普吉島、煙台—曼谷、鄂爾多斯—萬象等。大洋洲航線同樣受影響，廣州—達爾文取消率達83.3%，杭州—奧克蘭57.1%，武漢—悉尼達50%。截至4月13日，未來七天全國民航航班整體取消率已達14.6%，千萬級機場中蘭州、哈爾濱、烏魯木齊取消率更超過三成。 業內專家指出，此輪取消潮的根源在於全球航空燃油價格飆升。受中東局勢持續緊張影響，霍爾木茲海峽航運受阻，國際航協（IATA）警告燃油供應恢復正常仍需數月。高油價直接衝擊航司利潤，尤其對成本敏感的廉價航空打擊更大。 亞航長途已宣佈自4月17日起暫停曼谷—上海浦東航線至本航季結束；泰國亞航亦取消5月11日後西安—曼谷航班。國泰航空及旗下香港快運也將在5月中旬起整合部分客運航班以緩解成本壓力。 受影響的不僅有國際線，國內航線如深圳—鄭州、嘉興—長沙等也被臨時取消。多位使用“機票次卡”的旅客表示，因無法改簽外航，整個假期計劃泡湯。 專家表示，盡管多數航司提供免費退改簽，但旅客的時間成本與替代方案難覓，已成實際損失。隨著“五一”臨近，航班取消率恐進一步攀升，出行者需密切留意動態，提前制定備選方案。（完） 【編輯：彭玉婷】
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