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中國鋰電池技術獲突破 零下70攝氏度仍可工作分享到：
      香港中通社3月20日電 據中國航天科技集團八院3月19日消息，由八院811所和南開大學科研人員組成的聯合團隊，近日成功研製出用於高能量密度與低溫電池的氫氟烴電解液，有望實現鋰電池續航力成倍提升，耐低溫性能增強。
圖源：中國航天科技集團八院 數據顯示，傳統鋰電池室溫能量密度約300瓦時/千克，在零下20攝氏度環境下，能量密度會驟降至150瓦時/千克以下。 聯合團隊歷經多年技術攻關，突破氟無法溶解鋰鹽等難題，合成出含單氟化烷烴的新型電解液溶劑，其有效降低電解液的黏度、提升氧化穩定性和低溫離子電導率，提高了高能量密度鋰電池的低溫能量輸出性能。 據八院811所研究員李永介紹，這項突破性研究成果，可以使鋰電池的能量密度在室溫環境下大於700瓦時/千克，在零下50攝氏度的環境下仍可達約400瓦時/千克。“同等質量的鋰電池，室溫儲電能力提升2至3倍以上，能將電動汽車續航從五六百公里提升至一千公里甚至更高，且電池在零下70攝氏度的極端低溫環境下仍可正常工作。”李永表示。 據悉，該技術在高新技術領域能為航天器、無人機、智能機器人等設備提供極寒環境下的續航與負載能力；在日常生活中，有望實現電動汽車續航里程、低溫環境下手機待機時間的大幅增長，破解消費者的電池“儲電能力焦慮”和“溫度適應焦慮”。（完） 【編輯：彭玉婷】
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