深圳灣口岸地鐵站裝修完成 13號線年內開通分享到：
      香港新聞網8月19日電 起始於深圳灣口岸的深圳地鐵13號線，將於今年正式開通營運。目前，深圳灣口岸地鐵站的裝修已全部完成。 深圳地鐵13號線一期起自南山區圳灣口岸站，止於寶安區上屋站，線路全長約22.4km。線路共設車站16座，其中，換乘車站11座。全部為地下線，線路兩端均預留延伸條件。
深圳灣口岸地鐵站內部裝修全部完成。（圖源：深圳發布） 深圳地鐵13號線一期分為南段和北段，南段為深圳灣口岸站至高新中站區段，設7座地鐵站；北段為高新中站至上屋站區段，設9座地鐵站。 當中，深圳地鐵13號線一期南段是連接深圳灣口岸至科技園片區的重要交通線路。受西麗樞紐進度影響，深圳地鐵13號線將於今年內先行開通一期南段，其建成投入營運後將極大便利深圳灣口岸的出行。
深圳地鐵13號線南段為深圳灣口岸站至高新中站區段，設7座地鐵站。（圖源：深圳發布） 目前，深圳地鐵13號線一期南段粵海門站、科苑站、後海站、人才公園站、深圳灣口岸站的主體裝修進度已完成100%，當中深圳灣口岸站的附屬裝修進度亦已完成100%，而高新中站、深大站的主體裝修進度則已完成98%。 深圳地鐵13號線的列車採用全自動駕駛列車為8節編組（6動2拖），最高時速達100公里。線路按照GoA4全自動運行最高等級標準進行設計和建設，可實現無人值守下的全自動運行。 深圳地鐵13號線建成後，將成為深圳南北走向的重要通道，串聯起南山、寶安、光明三個行政區，有效改善深圳灣口岸和科技園片區的交通現狀，更好支撐深圳西部發展軸帶建設，助推粵港澳大灣區“一小時交通圈”建設。（完） 【編輯：黃璇】
相關新聞 |
視頻更 多
李家超出席首場香港五年規劃及施政報告地區諮詢會
新皇崗口岸搶先看｜港深合作查驗新模式 三道閘最快五分鐘過關
【通說環球】臥“芯”嘗膽十年 長鑫科技為何獲得“千億”寵愛？
香港足球盛會近5萬港迷撐場 見證國際米蘭點球勝曼城
到展會上看看 香港“銀髮族”們最願意為哪些產品買單？
【你不知道的香港】全程記錄！跟從業25年的貨車司機把新鮮蔬菜運到香港
首場特首議員對談交流會舉行 李家超：開創“愛國者治港”新價值
來論更 多評論更 多
論壇更 多閱讀排行
|
