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台高鐵將延至宜蘭面臨土地徵收和環境影響等爭議分享到：
      香港中通社7月23日電 台北消息：台灣行政機構23日核定高鐵延伸宜蘭計劃，項目總投資約3521.75億元新台幣，規劃由高鐵南港站向東延伸至宜蘭，全長約60.6公里。該項目面臨土地徵收和環境影響等爭議。
香港中通社資料圖 根據規劃，高鐵延伸線將銜接南港站地下月台，途經汐止、平溪、雙溪、貢寮等地，避開翡翠水庫集水區後進入宜蘭頭城、礁溪，並在宜蘭縣政府東南側設置高鐵宜蘭站。全線約60.6公里，按照目前安排，項目最快於2029年動工，預計2036年建成通車。 台交通主管部門表示，計劃建成後，不僅可縮短台北與宜蘭之間的交通時間，台北至花蓮行程也有望由目前約150分鐘縮短至90分鐘，改善宜蘭及花東地區對外交通條件。 部分民間團體及地方人士認為，若將長期營運成本、台鐵客運收入可能受到的影響及相關公共設施支出計入，整體成本可能高於官方公布數字，並質疑高鐵路線可能切割農地和聚落，要求增加地方溝通及公開完整評估資料。 台鐵路局回應稱，3521.75億元新台幣為計劃核定的工程總投資，營運成本應與未來營運收入一併評估，不宜直接與建設經費累加；目前評估顯示，項目未來營運收入足以支應營運成本。（完） 【編輯：馬華】
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