中國新能源車電池一次能跑1044公里分享到：
      香港新聞網12月21日電 中國車企不僅做新能源車很努力，做能源車電池也很努力。近日，中國新能源車企業蔚來（SW 09866）創始人李斌直播駕駛一台搭載150度大電池的蔚來ET7成功挑戰超千公里續航，日前發佈最新突破，電池一次能跑1044公里！ 據騰訊視頻報道，蔚來汽車創始人、CEO李斌日前進行了“電動車1000公里真實續航挑戰”直播，他們駕駛著搭載150度電池的蔚來ET7，從上海出發進行續航實測，途中曾發佈已經行駛506公里，剩餘電量為55%，百公里綜合能耗13.6kWh，已行駛至溫州繞城高速。
李斌在直播中透露，蔚來現在有2200多座換電站，2萬多根充電樁，還接進了90多萬根第三方樁，如今又加上正在測的150度電池包。 本次李斌的全程路線是：早晨6:32從上海出發，經過了慈城、台州、蒼南、福安、連江、樸里服務區，最後在晚上20：33到達了福建省廈門市的龍掘東服務區，全程1044公里，停車時還有3%剩餘電量。經過14小時01分鐘的努力，150kWh電池續航測試在還剩3%電量的情況下，最終成績達到了1044公里！ 據瞭解，蔚來150kWh電池於2021年的NIO Day上發佈，其采用固液混動電解質，屬於半固態電池，能量密度為360Wh/kg，應該是目前全球量產能量密度最高的電池包，所有在售車型均適配。 這意味著很多燃油車能去的地方，現在電動車也都能去了。比如無人區，油車過去也很難，現在如果新能源電動車有150度電池包，穿越幾百公里的無人區應該可以了。 不過也有車主表示，如果單純從行車來說，目前中國境內有數百萬個充電樁，續電很容易，所以這樣的千公里挑戰成功，更多的是從中國新能源電池的技術突破層面來看更有意義。（完） 【編輯：錢林霞】
相關新聞 |
視頻更 多
李家超談香港首個五年規劃：這屬於全港每一位市民 我們一定落實好
中通社訪李家超：首個五年規劃下香港如何實現有效市場和有為政府結合？
中通社訪李家超：首個五年規劃為國際投資者帶來獨特機遇
逾千名港澳青少年升旗隊員訪京 盼親身感受天安門升旗
【通講壇】當用詞被貼政治標籤 台灣退休教師區桂芝：如同把人關進牢籠
澳科大師生走進香港村落“修族譜”：讓下一代知道我們從哪裡來
名古屋亞運單車賽9月20日開戰！香港單車隊總教練：目標5塊獎牌
來論更 多評論更 多
論壇更 多閱讀排行
|
