財經
-
中國移動香港完成2G網絡技術迭代 邁步5.5G智慧通訊新里程
中國移動香港有限公司宣佈，經通訊事務管理局批准，已於今天正式完成第二代流動通訊（2G）退網工作，是全港首家僅提供4G / 5G / 5.5G高速流動通訊服務的營運商，標誌香港流動通訊邁向更高效、更智能的新階段。
06-23
-
台灣5月失業率為3.27% 創26年新低
台灣行政機構主計總處23日公布5月失業率為3.27%，較4月減0.03個百分點，並創26年同月最低水準；經季節調整後失業率同步下滑，為3.32%。主計總處副處長譚文玲表示，勞動市場持續穩定，失業人數減少，因此失業率呈...
06-23
-
蘿蔔快跑：積極探索參與跨境自動駕駛測試
6月22日，為期五天的2026國際汽車及供應鏈博覽會完滿結束，蘿蔔快跑作為首家獲得香港特區政府發牌進行自動駕駛車輛測試的參展商，連續兩年亮相展會，並於會上展出兩輛蘿蔔快跑第六代自動駕駛車RT6， 吸引眾多與會者到展台...
06-23
-
鏈博會促中國—東盟產供鏈融合深度對接
第四屆中國國際供應鏈促進博覽會（簡稱鏈博會）期間，首屆中國—東盟供應鏈合作交流會22日在北京舉行。活動以“以開放聚合作，共促東盟區域產供鏈融合”為主題，吸引來自東盟各國政府、商協會及中外企業等200餘位代表參會，聚焦...
06-23
-
觀察：北京鏈博會熱鬧背後藏著中日關係的政經溫差
2026年6月下旬，北京中國國際展覽中心人聲鼎沸，第四屆中國國際供應鏈促進博覽會（鏈博會）正在此盛大舉行。在這場匯聚了全球85個國家和地區、670多家企業機構的國際盛會中，日本經濟界的高規格參與成為了一道引人注目的風...
06-23
-
國泰7月起降燃油附加費
國泰航空23日公佈，7月1日起調整燃油附加費，往來香港及西南太平洋、北美、歐洲、中東和非洲航班的附加費由1362港元減至1164港元；往來香港及南亞次大陸航班的新費用由633港元減至541港元；其他航班則由339港元...
06-23
-
AI板塊迎黑色星期二！ 三大衝擊引發資金集中出逃
今天，AI交易在全球範圍內遭遇了黑色星期二，無論是日韓，還是美股期貨，以及A股的相關板塊，都在暴跌！港股、A股也迎來暴跌行情！AI產業鏈板塊集體大幅下挫，市場資金避險情緒快速升溫。
06-23
-
-
-
林定國：以創新促可持續發展將在首份五年規劃佔重要席位
香港特區署理行政長官林定國23日出席“綠色之道”活動致辭時指出，香港在邁向實現碳中和已取得實質進展，溫室氣體排放總量較2014年峰值下降27%。政府需推動綠色轉型，以提升航運及航空業附加值和競爭力。
06-23
-
-
國家三部委聯合發佈15條外資新政 全面升級內地與港澳經貿關係
香港新聞網6月23日電 國家商務部、國家發改委、財政部22日聯合發佈《利用外資固穩促優行動方案》（下稱《行動方案》），推出15條穩外資務實舉措，明確提出全面升級內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排，在服務業領域加大...
06-23
-
香港北部都會區建設提速 外資爭先搶佔機會
中國香港首份五年規劃正在展開公眾咨詢，其中“北部都會區”作為亮點之一，備受外界關注。據悉，除了香港和內地企業之外，來自英國、日本等外資企業也積極在北部都會區開發計劃中尋找商機。
06-23
來論
更 多
論壇
更 多
閱讀排行
- 1.【解局】趙孟陶：五年規劃的中東命題，香港的專業人士該如何作答？
- 2.【解局】莊太量：對香港五年規劃和2026年施政報告之解讀（上篇）
- 3.【解局】莊太量：對香港五年規劃和2026年施政報告之解讀（下篇）
- 4.【解局】郭呈：中東主權基金紛紛來港，背後有什麼原因？
- 5.【來論】丁松泉：中歐貿易摩擦能否柳暗花明
- 6.【來論】許小哲：打通青年發展路徑 香港五年規劃給出怎樣的答案
- 7.【來論】林曉輝：乘五年規劃和施政報告 築青年夢想舞台
- 8. 【來論】陳士良：面對現實 共促統一：兩岸學者熱議 “一國兩制” 台灣方案
- 9.【來論】張鴻鵬：勿忘九一八：抵制日本軍國主義回潮 方能杜絕歷史悲劇重演
- 10.【來論】梁穎雯：香港專業信託服務供應商在文化發展新格局中的角色與機遇
- 11.中通社訪李家超：香港首個五年規劃推動“有效市場”與“有為政府”結合
- 12.【來論】洪錦鉉：香港首份五年規劃與施政報告補齊中長期戰略藍圖
- 13.【來論】黃愷：首份五年規劃擘畫香港創科新藍圖 搭建魯港協同共進新平台